中国中车为什么暴跌？
1.2015年央企改革，中车在港H股上市，引进了平安、招商局等战略投资者，当时股价从9元一路飙升至36元左右 ；而A股一直停在10元以上，因为存在一个溢价问题，港股的溢价率最低的时候也有18%左右（相当于A股市场多给了近20%的收益）。后来随着改革的推进，这种溢价率逐步下降，到2017年上半年已经降到不足10%。也就是说，A股市场的投资者在这两年里，多给了这家中车集团超过20%的利润（估值上升幅度）。
2.今年伊始，有媒体报道称，中国中车集团正在考虑实施资产重组，将旗下零部件业务置入即将在科创板上市的中车新签，从而完成A股市场上“整体上市”的过程。随后，又有消息称，由于上交所审核更严一些，且时间不确定，故部分融资方案改为深交所中小板或创业板上市。但不管如何在A股上市，这部分业务的股票代码将与现在完全不同，可能会给现有股东带来一定的损失。当然，如果采取分拆上市的方式，目前显然不符合监管层的要求。
3.最近几个月来，关于中车的负面报道不断，例如，出口业绩下滑、债务问题以及原总经理的腐败案等等。虽然对业绩造成的不利影响有限，但持续低迷的市场情绪总是需要个宣泄口的。