广州南有没有动车？
当然有啦！而且那里是广深铁路与京哈-京港澳高铁的交汇枢纽，很热闹的！ 这里每天开往北方和香港的动车很多，往西开的动车也有不少，甚至有一趟特别逗的，是开到大理去滴~（因为要修隧道，所以从广州开大理必须绕一圈）
1、D7803/2次
D7803/2次是由西安北经郑州东、北京西、秦皇岛到哈尔滨的直达动车组列车，沿途经过陕西、河南、河北、北京、天津、辽宁、吉林七个省级行政区；线路全长2451千米，其中高速铁路2104千米，途经陕西、山西、河北、北京、天津、辽宁、山东、江苏、安徽等11个省级行政区。
该次列车从太原南站始发，途中经停石家庄、秦皇岛等地，最后到达哈尔滨西站；返程时由哈尔滨西站发车，经停黑龙江、内蒙古两省区共有6个县级行政区，最后返回太原南站。列车全程运行21个小时，最高票价达到1192元。 这趟列车的神奇之处在于它经停的车站特别多，特多！基本上能坐到这趟车就能去到国内大部分省份了～
2、G653/2次
G653/2次是由广州南开往乌鲁木齐的高铁动车组列车，途经广联、衡柳线、湘桂铁路、黔常铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路等多条铁路。线路全长约4183公里，其中高速铁路约1851公里。
该趟列车从广州南站出发，经停长沙北站、岳阳东站、武昌站、襄阳东站、南阳东站、洛阳龙门站、渑池南站、运城北站、中卫火车站、银川火车站后到达终点乌鲁木齐南站。
值得一提的是，这趟列车途径多个铁路线路，是国内路线最多的高铁之一。不过这条高铁线上没有大型桥梁和隧道。 另外！注意！在1月23日调图后，这趟列次的怀化南至郑州东段运行路径会有变化，经停站点也会调整。