汽车高反怎么办？
高速上开得正爽突然动力消失，车没劲了！这种情况你遇到过吗？ 遇过，一次在高速上开着开着就出现油门踏板踩下去没反应的情况，当时也是害怕得不行。后来经过多次试验终于搞清楚原因所在。 对于涡轮增压的车来说一旦涡轮启动，那种加速推背的感觉真是让人着迷。但是有一个问题就是涡轮介入不是立刻就有力的，需要持续踩油门直到涡轮完全启动才会感觉有劲。这也是涡轮的“高功率”表现。
当然这个介入过程是有一定逻辑的，例如我这次遇见的高原工况，理论上随着海拔升高空气密度也会逐渐减少，为了保持发动机的输出功率不会随着海拔增加而出现大幅度下降，电脑会通过渐进式的程序来控制增压值的加大。所以一开始感觉车子无力但速度还是有提升的，只是很慢很肉。
在高原地区，我的车型电脑会主动控制增压值在2.5左右（我的车型是184马力，300牛米）。回到平原之后，增压值会自动恢复到正常值。因此只要控制好油门踏板，在高原地区行驶是没有太大问题的。 那么为什么在高转时大力踩油门就会失灵呢？这是因为在高海拔地区大气层含氧量低，发动机喷油量如果过大，很容易出现燃烧不充分，从而出现故障码。如果当时自己处理不了，最好的办法就是返回最近的维修站。