伊朗购中国飞机吗？
伊朗曾经从俄罗斯购买了15架伊尔-76运输机，并采购了对应的维修配件和专用油箱，总价值为2.4亿美元； 还从乌克兰引入了30多架安-24和安-72轻型运输机，价值约9800万美元； 安-24和安-72的机队目前仍在发挥重要作用，尤其是安-24，在伊朗空军中的占比高达75%。 不过，随着伊拉克战场局势的变化，美国对伊朗施压，伊朗的压力也越来越大。为了扩大兵力并增强对国土的防御能力，伊朗开始寻求进口更先进战机来加强空防力量。 中国生产的歼-6（米格-19）和老式的歼-7M（米格-21）战机都出现在了伊朗的军队中，它们将补充伊朗皇家空军的主力，即美国制造的F-14A/BT“雄猫”战斗机。 F-14是从伊朗空军退役的，随后被出售给伊拉克，而伊拉克再次将其交付给了伊朗。 目前，这些老旧的美制战机由伊朗空军的“勇士”师负责维护和管理。该师位于首都德黑兰以北约100英里（160公里）处的一个空军基地内，主要任务是捍卫领空，防止敌方入侵。 同时，有传言称伊朗正在考虑购买中国的歼-10C，作为其新一代的主力战机。
需要指出的是，购买歼-10C对于伊朗来说也并非易事。 首先，美国会对这个交易加以阻拦。尽管双方都不承认，但外界普遍相信美伊之间存在隐形军备交易。比如，据《纽约时报》报道，伊朗曾通过叙利亚渠道向俄罗斯购买图-160轰炸机。
还有消息称，伊朗曾希望引进俄制的苏-33舰载战斗机，而俄罗斯则建议伊朗模仿中国，自行研发新型战机。 如果伊朗真的打算引进歼-10C，势必会遭到美国的强烈反对。
其次，巴基斯坦也会对这一交易进行阻拦。由于巴方自己装备了JF-17“枭龙”，如果再让伊朗获得歼-10C，自己的优势就失去了。此前，巴印争议地区的军事对峙中，印度空军就曾驾驶美制阵风战机越境骚扰，给巴基斯坦施加压力。 即使伊朗有意采购歼-10C，也因为国际制裁无法从中方直接买到，必须另寻他途。