皇岗口岸地铁几号线地铁?

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香港目前共有九条已投入服务的铁路, 分别为: 西铁线、港岛线(香港本地又称荃湾线)、将军澳线、港深西部通道线、东铁线、屯门南线及屯门北线、马鞍山线、轻铁以及迪士尼线。 未来还将建立南港岛线以及红磡海底隧道延伸线,把九龙与港岛连接起来。 按照目前的计划, 九条铁路线路将分三阶段建成, 第一阶段的西铁线及港岛线已于2003年1月通火车;第二阶段的东铁线、屯门南线及马鞍山线已于2007年1月通车;第三阶段的港深西部通道线、北港岛线、南港岛线及红磡海底隧道延伸线正在兴建中。 另外, 连接香港与珠海的港珠澳大桥亦将于2016年初全线完工开通。 通过以上线路, 香港的轨道交通可以延伸到香港任何一处地方, 市民可以选择乘坐不同的交通工具到达目的地。 对于大家关心的收费问题, 香港实行的是计价器制度, 即无论乘车时间长短, 乘客所付的车费都是根据行车路程来计算。 目前全程票是6.9港元/人, 乘客可以在车上购买。若行程缩短或延长超过一半车程,可分别获得折扣。

以去程为例计算车费: 由于回程路线基本一致, 所以费用也是一样, “上车付款”是香港公共交通的一贯传统。 为了减轻高峰期交通的压力, 不少线路都实行“分段收费”的办法, 在某些路段, 乘客需要支付更高的过路费。 以港岛线为例, 在早高峰时期由铜锣湾往港岛方向在金钟站至港澳码头之间有一段要收特别拥堵费,每趟车收港币5元。

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皇岗口岸地铁站是深圳地铁7/14号线的换乘站,深圳地铁7号线是联系罗湖片区与福田片区的辅助商务兼通勤线路;而深圳地铁14号线是深圳东部的轨道快线,联系福田中心片区与深圳东部地区,覆盖东部轨道服务薄弱区域,支撑深圳东部发展轴的形成,促进地方经济发展,改善东部居民旅行条件。

规划的两条线路都非常重要,客流量预计不会太小,为了使两线在福田区中心区地下快速通过,皇岗口岸站是按高架车站设计,皇岗口岸也将同步进行重建。7号线皇岗口岸站设4个出入口,其中A2、B2两个出入口设置在上步路东侧皇岗公园附近,A1、B1两个出入口设置在皇岗口岸上盖地下空间附近,未来将可以和皇岗口岸枢纽实现便捷接驳。

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