大和有没有地铁？
东京和大阪都是大城市，但地铁并不发达。 先说东京，东京的地铁系统，由中央线、东西线等总长约400km的线路组成，但大多非常浅（深度小于6m），而最深的是山手线和京浜东北线，也不过12～13m。在建设过程中，为了不影响附近建筑物的地基沉降，采用了“沉管”法修建隧道，也就是在河床下利用密封设备，一次成型建成，再经过填充形成轨道结构。 虽然采用盾构法建造了部分车站，但因为地质条件复杂，施工难度高，还是有很多地段是明挖的。由于旧街道、建筑物较多，拆迁量很大，因此工期很长。比如山手线从计划建设到真正开通，前后拖了8年；东西线的西池袋至中野区役所前路段，原本预定1975年完工，结果直到1981年才全线贯通。
再说大阪，大阪的地铁系统叫做御堂筋线，是一条贯穿了大阪市中心的轨道交通线路，因为造价太高，剩余路段一直没有开工。目前只有一条线路，长度大约20km，平均深度也是6m左右，与东京的浅浅的地下铁相比，简直是天差地别。 大阪之所以修不了深埋式地铁，是因为地下水资源丰富，一旦打穿含水层，地下水就会涌进地铁站内部，造成极大的维修难题。 所以直到现在，大阪市内的交通，主要依靠连接新干线的大滨线和串联市民道的地下街来缓解。
当然，如果以后技术进步了，或许能克服地质条件的限制，大阪也能拥有像东京一样发达的地下铁网络。毕竟比起东京，大阪可缺少多了。