上海到杭州要多久？
2013年8月，我乘坐动车，从无锡经京沪高铁至北京，全程 747公里，用时约四小时。 2015年末，北京至上海的G字头高速列车开通，运行时间缩短为四小时 十八分。 目前最快的路线是—— G7381次 上海虹桥－南京南（ ） 这是京沪间首次开行高速动车组列车。途经苏州、常州两地，全程仅三小时 十分。 当然还有特快列车 T109/110次 北京－上海 全程需要八个小时左右。
此外还有普速列车 K1152/1153次，青岛—上海 这趟列车的行程也是上海至北京之间所有火车中最近的 —— 只要十三个小时！ 作为曾经在山东工作过的江苏人，每次回京都选择这趟列车，因为它比高铁便宜很多，而且能在路上看见美丽的齐鲁大地。 以上都是普通火车和动车组的耗时，接下来我们看看“磁浮”的速度。
2021年6月，商合杭高铁合湖段开通运营，其中芜湖站至黄山北站有一段514公里的线路，将先期投入运营的时速600公里级高速磁浮车辆运行。 这将是世界第一台商业运营高速磁浮。 据称，它跑完全程只需一个小时！ 不过后来了解到，这不是真正的“磁浮线”。 因为它的轨道下面还是有钢轨的。 这种“假磁浮”的运行速度为什么可以这么快呢？原因是它在提速后，可以在本线上下客，从而节省了停靠车站的时间。
那么有没有真正没有任何牵引的车辆运行的“真磁浮”线路呢？ 有！ 2015年底，世界第一条真正意义上的地下磁浮工程——长沙磁浮试验线开通试运营。 它连接了长沙市高铁南站与黄花机场T1航站楼，全程仅需二十分钟 这比地铁快了不知多少倍。