中国投资希腊哪个港口？
在希腊西部的伯罗奔尼撒半岛，一个拥有巨大潜力的深水港正在建设中，它将成为地中海最大的港口之一，并成为连接欧洲和亚洲的物流枢纽。 中国企业在这里投资的6500万欧元即将结出硕果——位于希腊西南部塔兰托湾的比雷埃夫斯港（Piraeus）将建成一个新的集装箱码头，建成后将成为该湾乃至整个希腊西海岸的最大港口。 比雷埃夫斯是希腊最大的港口城市，也是通往爱琴海南部群岛的主要门户。去年，比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量达到82.3万标准箱，同比增长19%；今年头几个月，这一数据稳步提升，同比增长26%。 比雷埃夫斯港新的集装箱码头将由北京环球航运有限公司（Glencore）运营，该公司由全球最大矿产贸易公司嘉能可（Glencore）与我国钢铁巨头中信集团合资成立。
2014年，中远海运集团与嘉能可签署协议，共同投资比雷埃夫斯港项目，总投资约7亿元。 中方出资6500万欧元获得该项目49%的股份，另设1%的风险金，待项目竣工后一次性结算。目前，中远海运集团通过其在希腊的子公司持有比雷埃夫斯集装箱码头75%的股份，嘉能可持有剩余的25%。 “这个项目不仅对于比雷埃夫斯港、而且对于整个希腊来说都是具有历史意义的。” 中远海运集团希腊分公司总经理叶海生说，建设中的集装箱码头将是地中海地区首个高效环保型的集装箱码头。 “它的设计能力为每年处理130万标准箱，可以为客户提供一流的货运服务。同时，它配备有先进的绿色技术和智能基础设施，如自动导引车系统（AGV）和自动装卸设备等。”他说。 据叶海生介绍，新集装箱码头将使比雷埃夫斯港的整体货物吞吐能力提高30%以上，满足未来船队扩大规模的需要。另外，比雷埃夫斯作为“陆桥”（Landbridge）的终点，能够无缝衔接亚欧大陆的高速公路网络，实现运输的快捷与便利。 从经济上看，新建集装箱码头的收益将十分可观。以目前的集装箱吞吐量计算，新码头每年大约可运送20万吨商品，价值约30亿美元。 叶海生表示，比雷埃夫斯港项目是中远海运集团在希腊投资的三个重要项目之一。还包括位于雅典西北约100公里的马利亚诺港（Port of Malia）和一个物流园区。中远海运集团还在希腊北部投资了一个煤矿。