厦门有动车到广州吗？
没有，厦门北站只有发往福州、泉州及华南地区的列车，要乘坐动车至广州的话需要前往厦门火车站（在厦门市区）。 厦广铁路已于2013年动工兴建，目前仍在建设中。
根据规划，新建的厦门至广州铁路自闽粤交界处引出，沿途经过漳州市龙海市、厦门市同安区和翔安区、泉州市安溪县、永春县、龙岩市上杭县、连城县，进入广东省境内，经梅州市兴宁市、五华县引入广州枢纽。线路全长497.5公里，其中福建段全线设车站15个；广东段设三茂铁路物流园和茂名南站两个站点。 该项目为沿海通道铁路项目，是贯通海西与珠三角两大经济区的一条便捷通道，建成后对缓解福厦铁路运输压力、推动海峡西岸区域经济发展具有重要作用。[1]
参考资料
^ 厦门往广东方向再增一条铁路 - 闽南网 URL 厦门北到广州南最快只需4小时！这条高铁通了！ 南方日报讯 记者罗戈)1月6日上午9时45分，随着G字头高速动车组列车CR400BF-A由厦门北站发出，途经泉州东站、莆田站、福清站，最终到达福州南站，这标志着京港台高铁通道——杭深铁路厦门至平潭段正式开通运营。 此次开通的杭深铁路厦门至平潭段位于福建省东南部，全长约138公里，全线共设厦门北、泉州东、莆田、福清、福州南等五个客运车站。
本次开通的杭深铁路厦门至平潭段正线采用电力牵引，开行旅客列车速度目标值为250公里/时，初期运营时速200公里/时。 按照铁路部门公布的时刻表显示，今后从厦门向北出发，可经在建的京港台高铁至中原城市群、华北华北地区乃至东北；向东则可经沿海通道铁路直达长三角等地区。向南经福州南站可进入厦深铁路通达珠三角。
这意味着，今后从厦门前往广州不必再走经泉州、莆田、福州等老线路，而是可以直接南下。据估算，从厦门北上或南下的人，约有三分之一可选择新线。
以厦门北至广州南区间为例，目前普铁需行驶1280公里，耗时约15个小时，动车需行驶1050公里，耗时约7个小时。而新线开通后，厦门北到广州南最快只需4小时。