楼主你好，根据12306公布的最新信息，截止2017年8月广州至海口共有5个车次，其中两趟列车经停湛江西站（原湛江站），详情如下： 上述所有车次的始发车底均为成都局贵阳北动车运用所，经停车次均是由昆明局新塘西动车运用所供给。
目前，广州铁路枢纽的京港台、兰广线、沿海通道等主要干线的电气化改造已基本完成，引入广州枢纽的各条铁路陆续开通了电气化运输，这为今后开通更多条城际铁路和市域(郊) 线路提供了基础保障。
随着国家“一带一路”倡议的提出和中国—中南半岛经济走廊建设步伐的加快，泛珠三角区域合作不断深入，粤桂黔高铁经济带开发建设稳步推进，以广州为中心，连接周边城市的城际铁路网将逐渐形成。
以上，望采纳~
柴少铬优质答主目前广州还没有火车到海南，目前只有轮船可以到海南。旅客可搭乘飞机或者火车先到达海口，再从海口乘坐船，到达广东。
2050年粤琼将搭跨海大桥
今年广东省两会期间，全国人大代表、珠海市委书记郭元强表示，粤澳港琼等四地将合力建设“环南海经济圈”，把香港—澳门—珠海—海南连成片。
郭元强说，珠海将与海南联手谋划建设南海经济合作区，打造环南海经济圈。
据港媒报道，海南与广东隔琼州海峡相望，两地之间最近的距离仅约18海里，因此，从上个世纪50年代开始，两地就多次进行建设琼州海峡跨海铁路通道的研究工作。
2009年国务院出台《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，明确“开展琼州海峡跨海工程前期研究，并适时启动建设”，这标志着粤琼两地联手谋划几十年的跨海大桥工程终于进入了实施阶段。
目前有关琼州海峡大桥的建设问题已经纳入《国家铁路“十二五”发展规划》，大桥将在2050年全面建成。琼州海峡大桥将联通海南、广东两省沿海地区，是海南岛的国际通道，也是国家中南地区、西南地区和华南沿海地区至海南的重要陆岛通道，将成为横贯中国南部地区的大动脉的组成部分。
