东莞火车地铁是在哪里?

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我2008年从广州来到东莞,在石龙镇工作并居住。当时还没有通高铁和地铁,出行除了公交就是打车或拼车,比较麻烦的是去广州,因为那时石龙没有地铁站。 后来通了地铁,方便了不少。但到2013年下半年时,因为工作的原因要到深圳南山区去,又遇到交通问题了——去南山的车只有两班动车,要去就得早早起床,否则时间来不及;而且动车停靠南站(即深圳南头火车站),还要转到北站转乘其他车次才能到达目的地。

于是,我们公司决定在深圳修建一个营业部,作为前往南山的总部。当时正赶上深圳“地铁疯狂建设”时期,因此我们很快找到了合适的地点和楼盘,办理好一切手续后不久就开工了。 在深圳修营业部的同时,我们在东莞也遇到了一个问题——由于广深铁路实行客货分流,货物要经广联车站重新进站,这就造成运输时间延误,使我们的货物不能及时送达客户手中。为了便于货物快速通行,我们又决定在东莞修一个办事处,以方便提货和送货。

经过多方了解和挑选,我们把地址定在了东莞东城区环城东路附近的一个大型仓库里。这个仓库有货运电梯,出入非常方便;而且周围有很多大型工厂及仓库,生意相对较好做。

后来地铁修到了石龙,并在石龙设了两个站点,给我们带来了更大的便利。现在不管去广州还是深圳,地铁都能直达,快捷又方便。

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京九线和广深线纵贯南北。规划在建的穗莞深客运城轨,将从广州通过地下隧道经新广州站、机场北站进入白云机场,再出地面经过花都、东莞增城,到达深圳,形成广州与深圳之间的快速通道。

地铁方面,东莞和广州正在规划接驳地铁线。初步定为东莞1号线南延与广州5号线对接,2号线东延与广州17号线对接,3号线东延经东莞松山湖新城与广州17号线对接。东莞市2号线还计划和深圳地铁5号线对接,使东莞市民出行更加快捷。此外,广州、深圳还将规划放射状的轻轨线引入东莞。

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