梁山有地铁吗?

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没有,但是有类似的公共交通工具——水泊梁山客运航线。 《宋史·河渠志》载,微山湖“南北长一百五十里”,是北宋时期著名的淡水湖泊之一;而今天的微山湖是南四湖(南阳湖、独山湖、昭阳湖和微山湖)中的第一大湖。

由于地处京杭运河中间段,处于徐州与济宁之间,地理位置极为优越。所以从北宋开始,这里就是北方重要的粮仓和漕运枢纽。 为了便于管理,北宋在微山湖周围设立水寨,派兵驻守。这些水寨一般由数艘大船连成一线,上面建起竹木结构的水上房屋,作为水军的驻地。

根据《水浒传》描写,宋江占据梁山后,建造了许多船只,作为水上交通工具。鲁智深上山时,就乘坐快船;武松在张青家也坐过船;吴用设计劫法场时,安排李俊、张顺等水军头领乘船接应;宋江率军大战独山时,李逵等人也是乘船先走…… 当然,这种船和现代的轮船肯定不能比。据史书记载,宋朝时的船只是靠风力驱动,类似于今天的帆船。到了明朝中后期,由于技术的进步,才出现类似现代汽轮的船只。

不过,这种帆船已经能到达一定的速度。北宋时,有人做过实验,一艘满载士兵的军舰,在顺风的情况下全速前进,每小时可以航行36公里。而南宋海军的高速战舰,最快可以达到42公里/小时,已经接近于现代快艇的水平了。 除了水运外,梁山附近还有一种类似现代火车的交通工具——土机车。

《水浒传》第三十三回,写高太尉派呼延灼统领十万大军去进攻梁山。因为梁山易守难攻,呼延灼就采用围而不打的战术,在梁山周围筑造土山,用炮石砸山,压制林冲等的反击。

后来,杨雄石秀上山投奔宋江后,为招揽杨雄,宋江故意让石秀去山下探路,说“这厮们懂得甚么!教他赶着轿子,慢慢行去。我们自寻去处。”结果石秀山上没找着,却在山下被高太尉的军队抓住。 这段故事说明两个问题:一是梁山附近可能有铁路或轨道,二是梁山军没有自己的火车。如果梁山军有自己的火车的话,石秀就可以直接坐火车到梁山,根本不用去山下“探路”。

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为支持梁山新老城区的发展,在梁山县2019年初批规划内容中,在梁山新老城区之间规划有地铁线路,以满足梁山新老城区之间快速交通出行需要。近期建设阶段(2019-2025年),为满足梁山老城区与新城区之间出行需要以及梁山站的旅客出行需要,近期规划建设城市轨道交通线路。初步规划1号线串联梁山县政府、梁山站、梁山新城区以及规划梁山工业园之间交通联系。线路起于梁山工业园,沿梁山工业园规划道路向东敷设,而后向北沿新万路敷设,过梁济运河后向北转向梁山新城区,沿途敷设梁山新城区规划道路敷设,进入老城区后沿梁山政府主要线路向西转北至梁山客运站,而后线路继续向北沿德商路敷设,下穿日兰高速后进入站前广场,线路沿济宁路敷设过梁济运河进入梁山工业园。线路全长约16km,均为地下线,共设车站14座。

以上规划内容均在2019初批规划中,目前城市规划正在编制过程中,根据城市规划最终确定的结果可能有所变化,最终方案确定后将对外公布。

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