地铁早班是几点？
上海某区，某条线路（非一、二号线）的调度员一枚——就是负责指挥车辆司机开车的工作人员。 一般情况是这样的： 早上五点四十左右，值班站长（就是我们这些当班的站长、值班主任）开始上班，进行交接班。 五点五十五分，开始通知司机早早班车（头班车）准备，同时开始监控头班车进入正线的次数和时间。六点整，第一辆早就车发出。
随后，我们进行当天的运营排班并上报给上级。（其实就两句话：“今天几车”、“多少趟／循环”） 六点三十分钟，第二辆早就车出发。 根据实际需要，我们会对发车班次和间隔时间进行调整。以缓解早晚高峰的压力，或是对着火列车进行跟踪。 例如前一晚突发火情，需要跟踪观察时，就需要跟车前往，并时刻注意报警器的提示，在警报解除后第一时间通过无线电报道现场情况。
一般来说，我们一个班次要跟踪三至六辆车。根据路线，路段的情况不同，所需的时间也有区别。从开出站到驶进站大概二十分钟左右；中间行驶的过程要看实际情况，例如道路维修、交通事故、信号灯的变化等等，没有固定的时间。 上午九点四十五分左右，完成本班次的运行流程。
如果期间有车辆故障或者紧急情况，需要在站内进行停放时，就要及时跟进，调整下一班次的运行方案。十点钟之前，完成全部的报表并上交。 然后就可以吃午饭了~ 在北京，认识的一位地铁驾驶员朋友介绍，那边的早班是凌晨3点到中午12点，晚班是下午1点到晚上10点半。上下班的顺序根据线路的不同而有所变化，大部分是上5休2或是上4休2。