2019年自主怎么报名？
目前，汽车市场处于由卖方市场向买方市场转变的重要时期，消费者对于汽车的认知和以前大不一样，以往买车主要看车子的性能、品牌和外观等，现在则更加重视车子本身的配置，比如安全配置、智能科技配置、舒适性配置等等，各大汽车品牌在推出新车时，这些配置就成了不可或缺的亮点。 当然，汽车配置越多越好吗？其实不然，毕竟汽车上大部分配置是为了提升行车安全与舒适性的，有些配置看似功能强大，但实际使用中并不常用甚至用不到，所以并非配置越齐全就越好。 那么，买车的时候如何甄别哪些配置有用，哪些配置没用呢？今天老司机就来教大家几招！ 其实啊，很多配置之间都是互相冲突的，比如全液晶仪表和中控大屏，虽然显示的信息量更大更详细了，但是行车过程中查看中控屏会分散驾驶者的注意力，存在交通安全隐患，这样看来，全液晶仪表和中控大屏只能二选一； 再比如并线辅助和车道偏离预警，这两个配置往往功能类似，如果新车自带其中一项，那么另外一项就没必要选装了。 因为并线辅助是通过车辆右侧后视镜上的摄像头监测右侧路面情况，而车道偏离预警是通过车辆左侧后视镜上的摄像头监测左侧路面情况。 若原厂已经自带了其中一项，说明厂家通过数据实测验证了该项配置的有效性，因此就没有必要再选装另外一个。 如果觉得原装车上的某些配置不太符合自己的需求，或者担心某些自己不太常用的配置用不上，那么完全可以做一下减法，删除这些自己不需要的配置或暂时用不上的配置，让爱车变得更加简洁、实用。 当然，有些配置是可以自由取舍的，有些就不能了，因为有些配置是相互关联的，缺少某个前提条件，该配置就无法实现其作用。 比如说ACC自适应巡航，想要使用这项配置，车辆必须要安装毫米波雷达传感器，并且要和导航系统结合使用才能发挥作用，如果是新手司机或者路况不熟的地区，建议不要删除此项配置。