通飞是什么生肖？
个人认为，通飞的首台大型运输机，很可能就是运20！ 先看看运20的性能数据：最大起飞重量：75-80吨；飞行高度：13000米（正常）/14000米（加力）；航程：6600公里（正常）/7800公里（加力）；最大速度：920千米每小时(升限13000米时)；作战半径：3500公里（带副油箱）。 再来看看其他几个竞争对手的数据：安一7.6吨（和运20基本相当），安二7.1吨（小于运20），伊尔17.8吨（大于运20）。
通过对比可以发现，除了翼展之外，运20几乎全方位超过了其他几款飞机，特别是超大的载荷能力。从性能上看，运20可以携带66吨的物资在高空长时间巡航，这已经是一个中型运输机的标准了，甚至接近大型运输机的水平。
再说研发进度：运20于2013年1月26日首飞成功；2016年开始列装部队；而另一款运油20则是在今年首次公开亮相。这证明运20的型号完善、产量稳定，是当之无愧的“爆款”机型。
最后看看资金投入：据称运20的研发经费超过300亿元，这个金额甚至超过了同型飞机的英美产C系列和波音787。如果这个数字属实，那么意味着运20的造价相当于一架F35战斗机或者两架歼20战机。
当然，花钱多的运20并不是性能最好的，但绝对是性价比最高的——单从运输机部分计算，造价每千克仅300元，这一价格甚至低于欧美同类机型。 如果算上通用飞机、直升机等其他型号，空军采购运20的总价可能高达500亿元，也就是说，单单一个运20项目，就占到了空军现代化装备比重的五分之一。
这么一款性能优越、成本低廉的战略运输机，难道不值得“通飞”二字吗？