中国能改引擎吗？
可以。不过现在的技术还没达到那么先进，只能改变燃烧室的形状和活塞顶部的形状。 国内已经有公司在这方面开始尝试并取得了一些成就。 比如武汉理工大学就与国内一家从事发动机设计生产的民营科技企业合作，成功开发了具有自主知识产权的“电控高压共轨中置式直喷柴油发动机”，并且已经在重庆生产上市了。
这款发动机最大的特点就是在保持燃油经济性的情况下大幅度提高了排放性能。该发动机装配了Bosch最新的柴油机排放处理系统，通过电子控制系统精确控制喷油时间和喷射压力等数值，让这款发动机达到了国五排放标准并且保持了十分出色的燃油经济性。
另外，国内的一些高校也是马不停蹄地在进行着相关研究。去年，西北工业大学就公开了一种“内燃机喷雾点火燃烧室内流场优化的装置及方法”，解决了长期以来内燃机行业热效率难以提高、排放难以达标的问题。该项目负责人介绍道，这一装置可以在不影响燃烧效率的前提下降低氮氧化物（NOx）的含量，在提高燃料的经济性的同时满足日益严格的排放标准。
目前这个项目的科研成果已经转化到了企业的车间，正在进行试生产。 其实说到排放问题，很多人可能会想到这几年闹得沸沸扬扬的“汽车尾气超标”事件。其实很多车型在刚刚问世的时候都是符合排放标准的，只是在中国这样的大气环境里开几年之后才逐渐出现超标的情况，也就是说中国的空气污染大部分来自于重工业而不是汽车。所以只要大家在开车的时候多注意，定期做好保养，不要让它出现故障报警就可以啦~