北京为什么不禁摩？
第一，北京并不是“不禁摩”，是“不放开摩托车的生产和销售”。摩托车作为一种交通工具，一直是被禁止的（虽然有很多违法上牌的，但本质上和汽车区别一样）； 第二，北京在2018年5月曾放宽过两轮摩托车摇号的限制，当时增加了1.5万个指标，但是需要具备以下条件之一： 不是本地户口（当然你有钱找代办也可以办下来）；名下没有本市登记的小客车；持有有效的机动车驾驶证；
第三，摩托车相比小汽车来说，管理起来更容易。因为摩托车排量小，在拥堵的城市道路中行驶对交通的影响也较小。另外，由于国内绝大多数地区都没有对摩托车采取限行、禁行措施，因此摩托车主在出行时也不用担心会被罚款。 最后，其实很多城市都在鼓励摩托车出行，例如云南大理就明确规定：除了古城保护区域之外，其他路段都不限制摩托车行驶。而对于大家比较关注的安全问题，大理也做了全面考虑，除了要求新车强制上牌、驾驶人必须持驾照外，还投入了大批警力，来引导、疏导行车的秩序，确保交通安全。