汕头到深圳有动车吗？
现在没有 未来可能就没有这么遥远了 因为广汕铁路已经在建设中了，它途经惠州，增城和番禺（广州南站），然后接入广深铁路（京港台高铁）进入香港（红磡站） 至于这条线路的站点设置，现在还没有最终定论 但根据此前一些方案的研究显示，该线路可能在惠州市区设置一个站点（新设惠北），在番禺区的南站附近设置一个站点（新设广州南站）
根据《新建高速铁路设计规范》规定： 旅客车站分为特等、一等、二等和一个专用候车室（为军人、儿童和残疾人员服务），每座旅客车站最少要设五个站台，每个站台至少要有两条宽轨线和两条窄轨线，同时设有联络线。如果按上述标准修建，则此线路将在市区内建造成本至少增加50亿元以上。 所以，如果真的按照这个规划来建设的话，以后汕头的市民也可以坐上时速350公里的动车组去深圳啦！ 不过，按照广东省的规划，这趟列车经过的地方将建成连接广深两地的城际轨道，届时列车将成为城际列车C字头，而不是现在的普通列车的D字头。
大家别小看这速度上的差别哦！因为按照我国的铁路运营标准，超过250公里/时的列车就会被认为是高速列车。而高速列车的票价是比普通的客货列车票价要高的 那么到了那个时候乘坐这趟列车的乘客们可就要多花一笔钱了哦！（虽然跟航空相比还是便宜多了）