南京六合有地铁吗?

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没有 南京的郊区离主城都很远,但离市中心的距离都比六合近多了 比如江宁区的禄口机场站到新街口的距离和六合的雄州站到新街口距离差不多(一个108公里、一个是97.5公里) 但禄口机场是机场地铁S1线,而雄州站是6号线和14号线的换乘站

再来看看南京其他郊区的地铁站离市区的距离 S3宁和城际的南京北站是江北新区和主城的联系通道,建成后是南京主城区的西北方向的重要门户; 4号线北延线的仙林湖站就在栖霞区和主城的界面上,未来从这里去南京火车站只需4站路,比从新街口出发还要方便

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目前南京六合还没有地铁,但是有地铁规划,即南京11号线(原规划叫做南京地铁宁滁城际江北线),该线路从葛塘至桥林,全长27.5千米,设20座车站,全部在地下。

南京规划地铁11号线

该线路起自浦口区葛塘,由葛塘站向东敷设,下穿滁河、滁河河汊,进入桥林新城设林山站,之后线路折向东南穿江路线敷设,设横梁、兰花、新城西路、双垅、浦口、滨江、浦滨路、七里河大街、浦口万汇城、南京工业大学、南京三中、浦口市民中心、南京农业大学、中央大道、五桥、横江大道、绿水湾、永初路、中央商务区。项目总投资暂为225亿元,2018年12月27日,南京地铁11号线浦口区段前期工程开工。

南京规划地铁11号线

2014年4月10日,中国工程院院士施仲衡来到桥林镇,为规划中的宁滁城际江北线——南京地铁11号线“把脉”桥林段站点、线路设置,经过研究分析后最终确定,宁滁城际江北线,即南京地铁11号线桥林部分全长12.5公里,共6站7区间。

2016年5月,经省发改委与南京市政府研究,一致同意地铁11号线和宁滁城际(南京北站至滁州段)作为项目报建并开展前期工作。

2016年12月13日,滁州公共资源交易中心发布滁州市人民政府关于《宁滁城际铁路项目滁州段可研和勘察设计项目招标公告》,公告显示,宁滁城际滁州段西起滁州高铁站,向东沿西湾路-规划的天津路-南京北路-福州路-州来路-上海路-花山西路-全椒路敷设,线路全长31.77千米,采用双线并线铺设,线路设大涧停车场,设架大修基地一处,设主变电所2座,控制中心与1号线合建,设车站12座,其中高架站8座,地下站4座,平均站间距3.05千米。采用市域B型车,供电制式采用DC1500V架空接触网受电,采用全补偿简单链型悬挂,列车最高运行速度120km/h。

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